ზომა და მასალა
მაღალი, ფართო და მასიური ხის კარადა მეტ დროსა და ძალას მოითხოვს, ვიდრე ორკარიანი ანაწყობი.
თბილისი და შემოგარენი · ორშაბათი-შაბათი 09:00-23:00 · კვირა 08:00-22:00
კარადის გადაზიდვა მოიცავს კარადის დაცლას, საჭიროებისას დაშლას, ნაწილებისა და სამაგრების მონიშვნას, სარკეებისა და კარების ცალკე შეფუთვას, გადატანას და ახალ ადგილზე აწყობას. ფასი დამოკიდებულია კარადის ზომაზე, მასალაზე, დაშლის სირთულესა და სართულებზე. ფოტოს მიხედვით ვწყვეტთ, სჯობს თუ არა მთლიანად გადატანა, და ფასს წინასწარ გეუბნებით.
ყველა კარადა არ უნდა დაიშალოს და ყველა ვერც გაუძლებს ხშირ დაშლა-აწყობას.
კარადა ბინის ყველაზე მაღალი და ხშირად ყველაზე მძიმე ავეჯია. მისი გადატანის გზას სამი რამ განსაზღვრავს: რისგან არის დამზადებული, როგორ არის აწყობილი და რა გზა უნდა გაიაროს ოთახიდან მანქანამდე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი ხშირ შემთხვევებს აჯამებს, თუმცა საბოლოო გადაწყვეტილება ფოტოსა და ზომებზეა დამოკიდებული.
| კარადის ტიპი | როგორ გადადის ჩვეულებრივ | რას მიაქციო ყურადღება |
|---|---|---|
| ლამინირებული ფილის ანაწყობი | იშლება ფარებად | ხრახნის ბუდე ყოველ დაშლაზე სუსტდება, ზედმეტი მოჭერა ფილას ფშვნის |
| მასიური ხის კარადა | ხშირად მთლიანად, კარებისა და კარნიზის მოხსნით | მძიმეა, მაგრამ დაშლა-აწყობას უკეთ უძლებს |
| ძველი სექციური კარადა | ნაწილდება სექციებად | სამაგრები ხშირად დაჟანგულია და შეცვლა სჭირდება |
| კუპე-კარადა | კარები იხსნება, კორპუსი იშლება | ზედა და ქვედა რელსი ზუსტად უნდა დაბრუნდეს ადგილზე |
| ჩაშენებული კარადა | ნიშას ან კედელს არის მორგებული | ხშირად ნაწილობრივ გამოდის და ახალ ოთახს შეიძლება არ მოერგოს |
| პატარა კარადა ან კომოდი | მთლიანად, უჯრების დაფიქსირებით | უჯრები ცარიელი და ლენტით მიმაგრებული |
რაც ნაკლებად იშლება კარადა, მით უკეთ ინარჩუნებს სიმტკიცეს. თუ ის კარში, კიბეზე და ლიფტში მთლიანად გაეტევა, ხშირად საკმარისია მხოლოდ კარების, თაროებისა და უჯრების მოხსნა. სრული დაშლა საჭიროა მაღალი და ფართო კარადისთვის, რომელიც ფიზიკურად ვერ გაივლის გზას, ან მაშინ, როცა ცარიელი კორპუსიც იმდენად მძიმეა, რომ მისი უსაფრთხოდ ტარება ვერ ხერხდება.
კარადა მხოლოდ ცარიელი გადადის, მაგრამ დაცლაც ისე შეიძლება, რომ ახალ ბინაში ალაგება გაადვილდეს.
სავსე კარადა რამდენჯერმე მძიმეა, მისი უჯრები გზაში გამოდის, შიგთავსი კი კარებს შიგნიდან აწვება და ანჯამებს აზიანებს. ამიტომ დაცლა აუცილებელია, მაშინაც კი, როცა კარადა მხოლოდ მეზობელ ოთახში გადადის. კარგი დაცლა სწორედ იმ წესრიგს ინარჩუნებს, რომელიც კარადაში გქონდა.
თუ დასაცლელად დრო არ გაქვს, შეფუთვა ჩვენც შეგვიძლია. ტანსაცმელს ისე ვფუთავთ, როგორც კარადაში ეკიდა, რომ ახალ ადგილზე სწრაფად დაბრუნდეს. ეს წინასწარ უნდა შეთანხმდეს, რადგან დამატებითი დროა და შეფასებაში აისახება.
აწყობისას ყველაზე დიდ დროს დაკარგული ჭანჭიკისა და არეული ფარების ძებნა ითხოვს.
კარადა ყველა მხრიდან, ღია კარებით და შიგნითაც გადაიღე. განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია თაროების სიმაღლე და საკიდის ძელის მდებარეობა, რადგან ახალ ადგილზე სწორედ ეს ავიწყდებათ.
თითოეული გვერდი, სახურავი, ფსკერი და ტიხარი იღებს ნომერს ლენტზე, რომელიც დაუმუშავებელ კიდეზე ან შიდა მხარეს ეკვრის. ასე წებო ფასადს არ აზიანებს.
ჭანჭიკები, ექსცენტრიკები, სახელურები და ანჯამები ცალ-ცალკე პარკში იყრება. პარკზე იწერება, რომელ ნაწილს ეკუთვნის, და ყველა პარკი ერთ ყუთში ინახება.
მოხსნილი კარები დგება ვერტიკალურად, ერთმანეთს შორის რბილი შუასადებით და ფასადით ერთი მიმართულებით.
ანაწყობი კარადის ინსტრუქცია თუ შემოგრჩა, ჩადე იმავე ყუთში. თუ არა, ფოტოები ინსტრუქციის როლს ასრულებს. დაკარგული ან დაზიანებული სამაგრი ხშირად ადვილად იცვლება, მაგრამ ჯობია ეს წინასწარ იცოდე, ვიდრე აწყობის შუაში აღმოაჩინო.
კარადის ყველაზე მყიფე ნაწილი ხშირად სწორედ კარია.
კუპე-კარადის კარები მძიმეა, განსაკუთრებით სარკიანი ან მინის. ისინი რელსიდან იხსნება ქვედა გორგოლაჭების აწევით ან შესუსტებით, მოდელის მიხედვით. მოხსნილი კარი ყველაზე მოწყვლადია კუთხეებში, ამიტომ ფუთდება კუთხის დამცავებით და მუყაოს ან რბილი მასალის ფენით. სარკე მანქანაში დგება ვერტიკალურად, კიდეზე, და არასდროს დევს ბრტყლად, სადაც მის ზედაპირზე სხვა ტვირთი შეიძლება დაიდოს.
ზედა და ქვედა რელსი ხშირად ხრახნებით ემაგრება კორპუსს. თუ მათ ხსნი, მოინიშნე, რომელი რომელია და რა მიმართულებით იდგა. გასაღები კარადის სარკიანი კარი ანჯამებზეა და მოხსნისას ანჯამის რეგულირება იკარგება, ამიტომ აწყობისას ის ხელახლა სწორდება.
ცალკე მდგარი დიდი სარკე ან მინის ფასადი დამატებით დაცვას მოითხოვს. მყიფე და არასტანდარტული ზომის ნივთების გადატანის დეტალები იხილე გვერდზე გაბარიტული ნივთების გადაზიდვა.
დაშლილი კარადაც შეიძლება ვერ გაეტიოს ლიფტში, თუ მისი გვერდითი ფარი თითქმის ჭერამდეა.
მაღალი კარადის გვერდითი ფარები ხშირად სიმაღლით არ ეტევა ლიფტის კაბინაში. ასეთ დროს ფარები კიბით ჩადის, დანარჩენი კი ლიფტით. ულიფტო შენობაში ფარებს კედლის პარალელურად ატარებენ, რომ მოსახვევში კუთხე კედელს არ მოხვდეს. თუ მასიური ხის კარადა არ იშლება და კიბეზე ვერ გადის, შესაძლებელია კარადის ატანა ამწე ლიფტით აივნიდან ან ფანჯრიდან.
ახალი ოთახის ჭერის სიმაღლეც გაზომე. ახალ კორპუსებში ჭერი ხშირად უფრო დაბალია, ვიდრე ძველ შენობებში, და მაღალმა კარადამ შეიძლება ფეხზე დადგომა ვეღარ მოასწროს. აწყობილ კარადას ხშირად ზურგზე დაწოლილს აწყობენ და შემდეგ აყენებენ, ამიტომ მისი დიაგონალი ჭერის სიმაღლეზე ნაკლები უნდა იყოს. ეს დეტალი ხშირად მხოლოდ ადგილზე ჩანს, თუ წინასწარ არავინ გაზომა.
ძველ ხუთსართულიან კორპუსებში, სადაც ლიფტი საერთოდ არ არის, ყველა ფარი და კორპუსის ნაწილი კიბით ჩადის, ამიტომ დაშლა აქ თითქმის ყოველთვის სჯობს. რაც უფრო მსუბუქია თითოეული ნაწილი, მით ნაკლებია კედლისა და მოაჯირის დაზიანების რისკი. ამ ტიპის შენობებზე მეტი იხილე გვერდზე ავეჯის გადაზიდვა ლიფტის გარეშე.
აწყობილი კარადა მაშინაა მზად, როცა კარი თავისით არ იღება და კორპუსი არ ირყევა.
აწყობა ფოტოებისა და ნომრების მიხედვით მიდის: ჯერ ფსკერი და გვერდები, შემდეგ სახურავი და ზურგის ფილა, ბოლოს თაროები, უჯრები და კარები. ზურგის თხელი ფილა კარადის სიმტკიცისთვის ძალიან მნიშვნელოვანია, ამიტომ ის სრულად მაგრდება და არა ორ-სამ წერტილში. ამის გარეშე კორპუსი დროთა განმავლობაში გვერდზე იხრება.
თბილისურ ბინებში იატაკი ხშირად არათანაბარია. კარადა რეგულირებადი ფეხებით ან საფენით სწორდება თარაზოთი, რომ კარები თანაბრად იხურებოდეს და კუპე-კარი რელსზე თავისით არ გაცურდეს. ამის შემდეგ რეგულირდება ანჯამები და გორგოლაჭები.
მაღალი და ვიწრო კარადა, განსაკუთრებით იქ, სადაც ბავშვები არიან, ჯობია კედელზე კუთხოვანით დამაგრდეს. ეს მნიშვნელოვანია, თუ კარადა ჯერ ცარიელია ან უჯრები წინ გამოდის. სამაგრი კედლის მასალაზეა დამოკიდებული: ბეტონს, აგურს და თაბაშირ-მუყაოს სხვადასხვა დიუბელი სჭირდება. თუ დამაგრება გჭირდება, ზარისას გვითხარი. კედელში გაყვანილი სადენებისა და მილების ადგილი შენ უკეთ იცი, ამიტომ ბურღვამდე ერთად ვამოწმებთ.
აწყობის შემდეგ ტანსაცმელი ნაწილ-ნაწილ დააბრუნე: ჯერ ქვედა თაროები და უჯრები, შემდეგ საკიდები. ასე კარადა თანაბრად იტვირთება და შეამჩნევ, თუ რომელიმე თარო ან ძელი მყარად არ ზის. პირველი რამდენიმე დღე დააკვირდი კარებს. ახალ იატაკზე კარადა ოდნავ ჯდება და ანჯამის მცირე შესწორება შეიძლება ისევ დასჭირდეს, რაც ჩვეულებრივი მოვლენაა და არა აწყობის შეცდომა.
ოთახის ზომაზე გაკეთებული კარადა სხვა ოთახისთვის იშვიათად არის მზად.
გადატანამდე გაზომე ახალი კედელი და შეადარე კარადის სიგანეს. ნიშაში ჩაშენებულ კარადას ხშირად არ აქვს საკუთარი გვერდითი ფარი ან სახურავი, რადგან მათ კედელი და ჭერი ცვლიდა. ასეთი კარადის გადატანა შესაძლებელია, მაგრამ ახალ ადგილზე შეიძლება დამატებითი დეტალის დამზადება დაგჭირდეს ავეჯის ოსტატთან.
ზოგჯერ უფრო გონივრულია, ჩაშენებული კარადა ძველ ბინაში დარჩეს ან გაიტანო, ახალ ბინაში კი ახალი შეუკვეთო. ეს განსაკუთრებით ეხება ძველ, ადგილზე აწყობილ კარადებს, რომლებიც დაშლისას ხშირად ნაწილებად იფშვნება. თუ გადაწყვიტე, რომ კარადა აღარ გჭირდება, იხილე ძველი ავეჯის გატანა.
კარადის დაზიანების უმეტესობა ტარებისას კი არა, არასწორი მომზადების გამო ხდება.
მძიმე კარადის გაწევა იატაკზე, თუნდაც ერთი მეტრით, ფსკერის კიდეს ამტვრევს და ლამინატს ან პარკეტს კაწრავს. კარადა ან აიწევა, ან მის ქვეშ სპეციალური საფენი ჩაიდება. ასევე არ ღირს მისი დახრა ერთ ფეხზე, რადგან ანაწყობი კორპუსი ასეთ დატვირთვაზე არ არის გათვლილი და კუთხის შეერთება იხსნება.
მთლიანად გადასატან კარადასაც კი ჯობია კარები მოეხსნას ან მაგრად დაიკრას. ტარებისას ღია კარი ანჯამებს ღუნავს, ხოლო კუპე-კარი რელსიდან ვარდება და კიდეზე ტყდება. სარკიანი კარი ასეთ დროს ყველაზე დიდ რისკს ქმნის არა მხოლოდ კარადისთვის, არამედ ტარების დროს ხელებისთვისაც.
დაშლილი ფარები მანქანაში ერთმანეთზე უშუალოდ დაწყობისას ერთმანეთს კაწრავს, განსაკუთრებით იქ, სადაც ჭანჭიკის თავები ან ანჯამის ფირფიტები ამოწეულია. ამიტომ ფარებს შორის მუყაო ან რბილი მასალა ჩადის, ლითონის ნაწილები კი წინასწარ იხსნება. ეს წვრილმანი ახალ ბინაში ფასადზე ნაკაწრს გადაგარჩენს.
ორი ერთი სიგანის კარადა ფასით შეიძლება ძალიან განსხვავდებოდეს, თუ ერთი ანაწყობია, მეორე კი მასიური ხის.
მაღალი, ფართო და მასიური ხის კარადა მეტ დროსა და ძალას მოითხოვს, ვიდრე ორკარიანი ანაწყობი.
კუპე-კარები, სარკეები, ბევრი უჯრა და ჩაშენებული ნაწილები დაშლა-აწყობის ხანგრძლივობას ზრდის.
სართული, ლიფტი, ვიწრო კიბე და მანქანამდე მანძილი ორივე მისამართზე ფასში აისახება.
დამატებით მოქმედებს, ჩვენ ვცლით და ვფუთავთ თუ არა შიგთავსს და მიდის თუ არა კარადა სხვა ავეჯთან ერთად. ზოგადი პრინციპები აღწერილია გვერდზე ავეჯის გადაზიდვის ფასი თბილისში. თუ კარადა მთელი ბინის გადასვლის ნაწილია, ყველაფერი ერთად დაგეგმე: ბინის ავეჯის გადაზიდვა.
პასუხები კითხვებზე, რომლებიც კარადის გადატანამდე ყველაზე ხშირად ჩნდება.
არა ყოველთვის. თუ კარადა კარში, კიბეზე და ლიფტში გადის, ხშირად საკმარისია კარებისა და თაროების მოხსნა. სრული დაშლა მაშინ სჭირდება, როცა ზომა სხვა საშუალებას არ იძლევა.
ჩვეულებრივ, თუ ფილა დასველებული ან დაფშვნილი არ არის. ხრახნის ბუდე ყოველ დაშლაზე სუსტდება, ამიტომ აწყობისას ჭანჭიკი ზომიერად იჭიმება.
დიახ, კარადა ცარიელი უნდა იყოს. თუ ამის დრო არ გაქვს, შიგთავსის შეფუთვა შეგვიძლია, ოღონდ წინასწარ შეთანხმებით.
კარი რელსიდან იხსნება, კუთხეები იფარება და მანქანაში ვერტიკალურად დგება. ახალ ადგილზე რელსი და გორგოლაჭები ისევ რეგულირდება.
დიახ, აწყობის შემდეგ კარადა სწორდება, რომ კარები თანაბრად იხურებოდეს. კედელზე დამაგრება წინასწარ თანხმდება კედლის მასალის მიხედვით.
დიახ, ერთი კარადაც შეიძლება ცალკე გადავიდეს, ოთახიდან ოთახში, ბინიდან ბინაში ან მაღაზიიდან სახლამდე. ფასი ფოტოსა და მისამართების მიხედვით ითვლება.
დიახ, ერთი ბინის შიგნით გადაადგილებაც ხშირი შეკვეთაა, მაგალითად, რემონტის ან ოთახების გადანაწილებისას. ასეთ დროს მანქანა არ სჭირდება და ფასი დამოკიდებულია დაშლა-აწყობის მოცულობაზე.
ჯერ ნაწილობრივ დაშლას განვიხილავთ, მაგალითად, კარნიზის ან ზედა სექციის მოხსნას. თუ ესეც შეუძლებელია, ალტერნატივაა ამწე აივნიდან ან ფანჯრიდან.
ფოტო ღია კარებით, სამი ზომა და სართული საკმარისია, რომ ვთქვათ, როგორ გადავა კარადა.
მიუთითე კარადის ტიპი, ზომები, მასალა, ორივე მისამართის სართული და ლიფტი.
დაგვირეკე, აღწერე კარადა და შევათანხმოთ დაშლის, გადატანისა და აწყობის დრო.