თბილისი და შემოგარენი · ორშაბათი-შაბათი 09:00-23:00 · კვირა 08:00-22:00

+995 597 06 42 96info@davitiani.ge
გაბარიტული ნივთების გადაზიდვა - პრაქტიკული გზამკვლევი

გაბარიტული ნივთების გადაზიდვა - სპეციალური შეფასება მოძრაობამდე

ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება. მთავარი მიზანია: ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

  • მწარმოებლის დოკუმენტი ან ადგილზე გაზომვა გამოიყენება და შეფუთვის სისქეც საერთო ზომაში ემატება
  • გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება
  • საფარი, დახრა და ტვირთის მონაცემი ერთად ფასდება, საბოლოო მეთოდი პასუხისმგებელი სპეციალისტის დასკვნას ეყრდნობა
  • ფოტოები და ხელმისაწვდომი დეტალების სია ერთმანეთთან შედარდება, გამონაკლისი დროით და ადგილით ინიშნება
დარეკე და აღწერე სიტუაციაწაიკითხე გზამკვლევი
  • მწარმოებლის დოკუმენტი ან ადგილზე გაზომვა გამოიყენება და შეფუთვის სისქეც საერთო ზომაში ემატება
  • გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება
  • საფარი, დახრა და ტვირთის მონაცემი ერთად ფასდება, საბოლოო მეთოდი პასუხისმგებელი სპეციალისტის დასკვნას ეყრდნობა
  • ფოტოები და ხელმისაწვდომი დეტალების სია ერთმანეთთან შედარდება, გამონაკლისი დროით და ადგილით ინიშნება
პრაქტიკული გზამკვლევი

გაბარიტული ნივთების გადაზიდვა - რა უნდა დადგინდეს მოძრაობამდე

ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება

ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება. სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. საერთო წონა, სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა და ქვედა საყრდენის სიმტკიცე. გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება.

ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება. ღიობისა და შემობრუნების მოდელი. ღიობზე მცირე ზომის სხვაობა ხელისა და დამცავის ადგილს ვერ ითვალისწინებს. ხელით, ურიკით, როლიკით ან სხვა გადაწყვეტით მოძრაობის დასაშვები ნაწილი.

ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში. სპეციალური პირობის დადასტურება. საჭირო დოკუმენტი და პასუხისმგებელი მხარე წინასწარ სახელდება, დაუდასტურებელი პირობა კი დაწყების ბლოკერად რჩება. ტვირთის მიღების პროტოკოლი.

გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი

პასპორტი

სიგრძე, სიგანე, სიმაღლე, წონა, დაშლის წერტილი და მგრძნობიარე მხარე. გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი. მწარმოებლის დოკუმენტი ან ადგილზე გაზომვა გამოიყენება და შეფუთვის სისქეც საერთო ზომაში ემატება. სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი.

პასპორტი - საწყისი მონაცემები

სიგრძე, სიგანე, სიმაღლე, წონა, დაშლის წერტილი და მგრძნობიარე მხარე. გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი. მწარმოებლის დოკუმენტი ან ადგილზე გაზომვა გამოიყენება და შეფუთვის სისქეც საერთო ზომაში ემატება. სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. საერთო წონა, სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა და ქვედა საყრდენის სიმტკიცე.

ფოტო მასშტაბის გარეშე რეალურ გაბარიტს ვერ ადასტურებს. ტვირთის მიღების პროტოკოლი. ფოტოები და ხელმისაწვდომი დეტალების სია ერთმანეთთან შედარდება, გამონაკლისი დროით და ადგილით ინიშნება. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება.

მწარმოებლის დოკუმენტი ან ადგილზე გაზომვა გამოიყენება და შეფუთვის სისქეც საერთო ზომაში ემატება. არათანაბარი წონის ნივთი აწევისას შეიძლება მოულოდნელად გადაიხაროს. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში. საწყისი მდგომარეობა, შეფუთვა, გადაადგილების ეტაპები და საბოლოო ვიზუალური შემოწმება.

პასპორტი - გადაადგილების გადაწყვეტილება

საერთო წონა, სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა და ქვედა საყრდენის სიმტკიცე. გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი. სიგრძე, სიგანე, სიმაღლე, წონა, დაშლის წერტილი და მგრძნობიარე მხარე. ფოტოები და ხელმისაწვდომი დეტალების სია ერთმანეთთან შედარდება, გამონაკლისი დროით და ადგილით ინიშნება. ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება.

ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში. ფოტო მასშტაბის გარეშე რეალურ გაბარიტს ვერ ადასტურებს. მონაცემი კონსტრუქციასა და საყრდენებს ედარება, დაუდასტურებელი წონა შეფასებაში პირდაპირ რისკად იწერება. ტვირთის მიღების პროტოკოლი.

გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი. მწარმოებლის დოკუმენტი ან ადგილზე გაზომვა გამოიყენება და შეფუთვის სისქეც საერთო ზომაში ემატება. სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. არათანაბარი წონის ნივთი აწევისას შეიძლება მოულოდნელად გადაიხაროს. საწყისი მდგომარეობა, შეფუთვა, გადაადგილების ეტაპები და საბოლოო ვიზუალური შემოწმება.

პასპორტი - ჩაბარების საზომი

მწარმოებლის დოკუმენტი ან ადგილზე გაზომვა გამოიყენება და შეფუთვის სისქეც საერთო ზომაში ემატება. ფოტოები და ხელმისაწვდომი დეტალების სია ერთმანეთთან შედარდება, გამონაკლისი დროით და ადგილით ინიშნება. გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

სიგრძე, სიგანე, სიმაღლე, წონა, დაშლის წერტილი და მგრძნობიარე მხარე. ფოტო მასშტაბის გარეშე რეალურ გაბარიტს ვერ ადასტურებს. სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება.

ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება. პასპორტი. საერთო წონა, სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა და ქვედა საყრდენის სიმტკიცე. მონაცემი კონსტრუქციასა და საყრდენებს ედარება, დაუდასტურებელი წონა შეფასებაში პირდაპირ რისკად იწერება. ტვირთის მიღების პროტოკოლი.

სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი

სიმძიმე

საერთო წონა, სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა და ქვედა საყრდენის სიმტკიცე. სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. მონაცემი კონსტრუქციასა და საყრდენებს ედარება, დაუდასტურებელი წონა შეფასებაში პირდაპირ რისკად იწერება. მარშრუტის წინასწარი კვლევა.

სიმძიმე - საწყისი მონაცემები

საერთო წონა, სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა და ქვედა საყრდენის სიმტკიცე. სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. მონაცემი კონსტრუქციასა და საყრდენებს ედარება, დაუდასტურებელი წონა შეფასებაში პირდაპირ რისკად იწერება. მარშრუტის წინასწარი კვლევა. საწყისი ადგილიდან მანქანამდე და მანქანიდან საბოლოო წერტილამდე უწყვეტი მარშრუტი.

არათანაბარი წონის ნივთი აწევისას შეიძლება მოულოდნელად გადაიხაროს. გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი. მწარმოებლის დოკუმენტი ან ადგილზე გაზომვა გამოიყენება და შეფუთვის სისქეც საერთო ზომაში ემატება. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება.

მონაცემი კონსტრუქციასა და საყრდენებს ედარება, დაუდასტურებელი წონა შეფასებაში პირდაპირ რისკად იწერება. ერთი გამოტოვებული ჭიშკარი ან მოსახვევი მთელ გეგმას შეუძლებელს ხდის. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში. სიგრძე, სიგანე, სიმაღლე, წონა, დაშლის წერტილი და მგრძნობიარე მხარე.

სიმძიმე - გადაადგილების გადაწყვეტილება

საწყისი ადგილიდან მანქანამდე და მანქანიდან საბოლოო წერტილამდე უწყვეტი მარშრუტი. სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. საერთო წონა, სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა და ქვედა საყრდენის სიმტკიცე. მწარმოებლის დოკუმენტი ან ადგილზე გაზომვა გამოიყენება და შეფუთვის სისქეც საერთო ზომაში ემატება. ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება.

ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში. არათანაბარი წონის ნივთი აწევისას შეიძლება მოულოდნელად გადაიხაროს. გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება. გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი.

სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. მონაცემი კონსტრუქციასა და საყრდენებს ედარება, დაუდასტურებელი წონა შეფასებაში პირდაპირ რისკად იწერება. მარშრუტის წინასწარი კვლევა. ერთი გამოტოვებული ჭიშკარი ან მოსახვევი მთელ გეგმას შეუძლებელს ხდის. სიგრძე, სიგანე, სიმაღლე, წონა, დაშლის წერტილი და მგრძნობიარე მხარე.

სიმძიმე - ჩაბარების საზომი

მონაცემი კონსტრუქციასა და საყრდენებს ედარება, დაუდასტურებელი წონა შეფასებაში პირდაპირ რისკად იწერება. მწარმოებლის დოკუმენტი ან ადგილზე გაზომვა გამოიყენება და შეფუთვის სისქეც საერთო ზომაში ემატება. სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

საერთო წონა, სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა და ქვედა საყრდენის სიმტკიცე. არათანაბარი წონის ნივთი აწევისას შეიძლება მოულოდნელად გადაიხაროს. მარშრუტის წინასწარი კვლევა. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება.

ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება. სიმძიმე. საწყისი ადგილიდან მანქანამდე და მანქანიდან საბოლოო წერტილამდე უწყვეტი მარშრუტი. გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება. გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი.

მარშრუტის წინასწარი კვლევა

კვლევა

საწყისი ადგილიდან მანქანამდე და მანქანიდან საბოლოო წერტილამდე უწყვეტი მარშრუტი. მარშრუტის წინასწარი კვლევა. გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება. ღიობისა და შემობრუნების მოდელი.

კვლევა - საწყისი მონაცემები

საწყისი ადგილიდან მანქანამდე და მანქანიდან საბოლოო წერტილამდე უწყვეტი მარშრუტი. მარშრუტის წინასწარი კვლევა. გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება. ღიობისა და შემობრუნების მოდელი. ტვირთის გრძელი ღერძი, ღიობის დიაგონალი და მობრუნებისთვის საჭირო თავისუფალი სივრცე.

ერთი გამოტოვებული ჭიშკარი ან მოსახვევი მთელ გეგმას შეუძლებელს ხდის. სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. მონაცემი კონსტრუქციასა და საყრდენებს ედარება, დაუდასტურებელი წონა შეფასებაში პირდაპირ რისკად იწერება. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება.

გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება. ღიობზე მცირე ზომის სხვაობა ხელისა და დამცავის ადგილს ვერ ითვალისწინებს. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში. საერთო წონა, სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა და ქვედა საყრდენის სიმტკიცე.

კვლევა - გადაადგილების გადაწყვეტილება

ტვირთის გრძელი ღერძი, ღიობის დიაგონალი და მობრუნებისთვის საჭირო თავისუფალი სივრცე. მარშრუტის წინასწარი კვლევა. საწყისი ადგილიდან მანქანამდე და მანქანიდან საბოლოო წერტილამდე უწყვეტი მარშრუტი. მონაცემი კონსტრუქციასა და საყრდენებს ედარება, დაუდასტურებელი წონა შეფასებაში პირდაპირ რისკად იწერება. ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება.

ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში. ერთი გამოტოვებული ჭიშკარი ან მოსახვევი მთელ გეგმას შეუძლებელს ხდის. ნივთის შესაძლო ორიენტაციები უსაფრთხო მარაგით შედარდება მარშრუტის მინიმალურ პროფილს. სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი.

მარშრუტის წინასწარი კვლევა. გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება. ღიობისა და შემობრუნების მოდელი. ღიობზე მცირე ზომის სხვაობა ხელისა და დამცავის ადგილს ვერ ითვალისწინებს. საერთო წონა, სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა და ქვედა საყრდენის სიმტკიცე.

კვლევა - ჩაბარების საზომი

გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება. მონაცემი კონსტრუქციასა და საყრდენებს ედარება, დაუდასტურებელი წონა შეფასებაში პირდაპირ რისკად იწერება. მარშრუტის წინასწარი კვლევა. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

საწყისი ადგილიდან მანქანამდე და მანქანიდან საბოლოო წერტილამდე უწყვეტი მარშრუტი. ერთი გამოტოვებული ჭიშკარი ან მოსახვევი მთელ გეგმას შეუძლებელს ხდის. ღიობისა და შემობრუნების მოდელი. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება.

ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება. კვლევა. ტვირთის გრძელი ღერძი, ღიობის დიაგონალი და მობრუნებისთვის საჭირო თავისუფალი სივრცე. ნივთის შესაძლო ორიენტაციები უსაფრთხო მარაგით შედარდება მარშრუტის მინიმალურ პროფილს. სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი.

ღიობისა და შემობრუნების მოდელი

მოდელი

ტვირთის გრძელი ღერძი, ღიობის დიაგონალი და მობრუნებისთვის საჭირო თავისუფალი სივრცე. ღიობისა და შემობრუნების მოდელი. ნივთის შესაძლო ორიენტაციები უსაფრთხო მარაგით შედარდება მარშრუტის მინიმალურ პროფილს. დატვირთვის მეთოდის საზღვარი.

მოდელი - საწყისი მონაცემები

ტვირთის გრძელი ღერძი, ღიობის დიაგონალი და მობრუნებისთვის საჭირო თავისუფალი სივრცე. ღიობისა და შემობრუნების მოდელი. ნივთის შესაძლო ორიენტაციები უსაფრთხო მარაგით შედარდება მარშრუტის მინიმალურ პროფილს. დატვირთვის მეთოდის საზღვარი. ხელით, ურიკით, როლიკით ან სხვა გადაწყვეტით მოძრაობის დასაშვები ნაწილი.

ღიობზე მცირე ზომის სხვაობა ხელისა და დამცავის ადგილს ვერ ითვალისწინებს. მარშრუტის წინასწარი კვლევა. გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება.

ნივთის შესაძლო ორიენტაციები უსაფრთხო მარაგით შედარდება მარშრუტის მინიმალურ პროფილს. იატაკის ან კიბის დატვირთვის უცნობმა ზღვარმა დამხმარე საშუალების გამოყენება შეიძლება შეზღუდოს. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში. საწყისი ადგილიდან მანქანამდე და მანქანიდან საბოლოო წერტილამდე უწყვეტი მარშრუტი.

მოდელი - გადაადგილების გადაწყვეტილება

ხელით, ურიკით, როლიკით ან სხვა გადაწყვეტით მოძრაობის დასაშვები ნაწილი. ღიობისა და შემობრუნების მოდელი. ტვირთის გრძელი ღერძი, ღიობის დიაგონალი და მობრუნებისთვის საჭირო თავისუფალი სივრცე. გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება. ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება.

ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში. ღიობზე მცირე ზომის სხვაობა ხელისა და დამცავის ადგილს ვერ ითვალისწინებს. საფარი, დახრა და ტვირთის მონაცემი ერთად ფასდება, საბოლოო მეთოდი პასუხისმგებელი სპეციალისტის დასკვნას ეყრდნობა. მარშრუტის წინასწარი კვლევა.

ღიობისა და შემობრუნების მოდელი. ნივთის შესაძლო ორიენტაციები უსაფრთხო მარაგით შედარდება მარშრუტის მინიმალურ პროფილს. დატვირთვის მეთოდის საზღვარი. იატაკის ან კიბის დატვირთვის უცნობმა ზღვარმა დამხმარე საშუალების გამოყენება შეიძლება შეზღუდოს. საწყისი ადგილიდან მანქანამდე და მანქანიდან საბოლოო წერტილამდე უწყვეტი მარშრუტი.

მოდელი - ჩაბარების საზომი

ნივთის შესაძლო ორიენტაციები უსაფრთხო მარაგით შედარდება მარშრუტის მინიმალურ პროფილს. გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება. ღიობისა და შემობრუნების მოდელი. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

ტვირთის გრძელი ღერძი, ღიობის დიაგონალი და მობრუნებისთვის საჭირო თავისუფალი სივრცე. ღიობზე მცირე ზომის სხვაობა ხელისა და დამცავის ადგილს ვერ ითვალისწინებს. დატვირთვის მეთოდის საზღვარი. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება.

ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება. მოდელი. ხელით, ურიკით, როლიკით ან სხვა გადაწყვეტით მოძრაობის დასაშვები ნაწილი. საფარი, დახრა და ტვირთის მონაცემი ერთად ფასდება, საბოლოო მეთოდი პასუხისმგებელი სპეციალისტის დასკვნას ეყრდნობა. მარშრუტის წინასწარი კვლევა.

დატვირთვის მეთოდის საზღვარი

მეთოდი

ხელით, ურიკით, როლიკით ან სხვა გადაწყვეტით მოძრაობის დასაშვები ნაწილი. დატვირთვის მეთოდის საზღვარი. საფარი, დახრა და ტვირთის მონაცემი ერთად ფასდება, საბოლოო მეთოდი პასუხისმგებელი სპეციალისტის დასკვნას ეყრდნობა. სპეციალური პირობის დადასტურება.

მეთოდი - საწყისი მონაცემები

ხელით, ურიკით, როლიკით ან სხვა გადაწყვეტით მოძრაობის დასაშვები ნაწილი. დატვირთვის მეთოდის საზღვარი. საფარი, დახრა და ტვირთის მონაცემი ერთად ფასდება, საბოლოო მეთოდი პასუხისმგებელი სპეციალისტის დასკვნას ეყრდნობა. სპეციალური პირობის დადასტურება. შენობის ადმინისტრაცია, სამუშაო საათი, საჯარო სივრცე და შესაძლო ნებართვა.

იატაკის ან კიბის დატვირთვის უცნობმა ზღვარმა დამხმარე საშუალების გამოყენება შეიძლება შეზღუდოს. ღიობისა და შემობრუნების მოდელი. ნივთის შესაძლო ორიენტაციები უსაფრთხო მარაგით შედარდება მარშრუტის მინიმალურ პროფილს. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება.

საფარი, დახრა და ტვირთის მონაცემი ერთად ფასდება, საბოლოო მეთოდი პასუხისმგებელი სპეციალისტის დასკვნას ეყრდნობა. სპეციალური მოქმედება შესაბამისი თანხმობის გარეშე ვერ დაიწყება. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში. ტვირთის გრძელი ღერძი, ღიობის დიაგონალი და მობრუნებისთვის საჭირო თავისუფალი სივრცე.

მეთოდი - გადაადგილების გადაწყვეტილება

შენობის ადმინისტრაცია, სამუშაო საათი, საჯარო სივრცე და შესაძლო ნებართვა. დატვირთვის მეთოდის საზღვარი. ხელით, ურიკით, როლიკით ან სხვა გადაწყვეტით მოძრაობის დასაშვები ნაწილი. ნივთის შესაძლო ორიენტაციები უსაფრთხო მარაგით შედარდება მარშრუტის მინიმალურ პროფილს. ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება.

ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში. იატაკის ან კიბის დატვირთვის უცნობმა ზღვარმა დამხმარე საშუალების გამოყენება შეიძლება შეზღუდოს. საჭირო დოკუმენტი და პასუხისმგებელი მხარე წინასწარ სახელდება, დაუდასტურებელი პირობა კი დაწყების ბლოკერად რჩება. ღიობისა და შემობრუნების მოდელი.

დატვირთვის მეთოდის საზღვარი. საფარი, დახრა და ტვირთის მონაცემი ერთად ფასდება, საბოლოო მეთოდი პასუხისმგებელი სპეციალისტის დასკვნას ეყრდნობა. სპეციალური პირობის დადასტურება. სპეციალური მოქმედება შესაბამისი თანხმობის გარეშე ვერ დაიწყება. ტვირთის გრძელი ღერძი, ღიობის დიაგონალი და მობრუნებისთვის საჭირო თავისუფალი სივრცე.

მეთოდი - ჩაბარების საზომი

საფარი, დახრა და ტვირთის მონაცემი ერთად ფასდება, საბოლოო მეთოდი პასუხისმგებელი სპეციალისტის დასკვნას ეყრდნობა. ნივთის შესაძლო ორიენტაციები უსაფრთხო მარაგით შედარდება მარშრუტის მინიმალურ პროფილს. დატვირთვის მეთოდის საზღვარი. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

ხელით, ურიკით, როლიკით ან სხვა გადაწყვეტით მოძრაობის დასაშვები ნაწილი. იატაკის ან კიბის დატვირთვის უცნობმა ზღვარმა დამხმარე საშუალების გამოყენება შეიძლება შეზღუდოს. სპეციალური პირობის დადასტურება. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება.

ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება. მეთოდი. შენობის ადმინისტრაცია, სამუშაო საათი, საჯარო სივრცე და შესაძლო ნებართვა. საჭირო დოკუმენტი და პასუხისმგებელი მხარე წინასწარ სახელდება, დაუდასტურებელი პირობა კი დაწყების ბლოკერად რჩება. ღიობისა და შემობრუნების მოდელი.

სპეციალური პირობის დადასტურება

პირობა

შენობის ადმინისტრაცია, სამუშაო საათი, საჯარო სივრცე და შესაძლო ნებართვა. სპეციალური პირობის დადასტურება. საჭირო დოკუმენტი და პასუხისმგებელი მხარე წინასწარ სახელდება, დაუდასტურებელი პირობა კი დაწყების ბლოკერად რჩება. ტვირთის მიღების პროტოკოლი.

პირობა - საწყისი მონაცემები

შენობის ადმინისტრაცია, სამუშაო საათი, საჯარო სივრცე და შესაძლო ნებართვა. სპეციალური პირობის დადასტურება. საჭირო დოკუმენტი და პასუხისმგებელი მხარე წინასწარ სახელდება, დაუდასტურებელი პირობა კი დაწყების ბლოკერად რჩება. ტვირთის მიღების პროტოკოლი. საწყისი მდგომარეობა, შეფუთვა, გადაადგილების ეტაპები და საბოლოო ვიზუალური შემოწმება.

სპეციალური მოქმედება შესაბამისი თანხმობის გარეშე ვერ დაიწყება. დატვირთვის მეთოდის საზღვარი. საფარი, დახრა და ტვირთის მონაცემი ერთად ფასდება, საბოლოო მეთოდი პასუხისმგებელი სპეციალისტის დასკვნას ეყრდნობა. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება.

საჭირო დოკუმენტი და პასუხისმგებელი მხარე წინასწარ სახელდება, დაუდასტურებელი პირობა კი დაწყების ბლოკერად რჩება. რთული ტვირთის შემთხვევაში ზეპირი ჩაბარება საკმარის მტკიცებულებას ვერ ქმნის. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში. ხელით, ურიკით, როლიკით ან სხვა გადაწყვეტით მოძრაობის დასაშვები ნაწილი.

პირობა - გადაადგილების გადაწყვეტილება

საწყისი მდგომარეობა, შეფუთვა, გადაადგილების ეტაპები და საბოლოო ვიზუალური შემოწმება. სპეციალური პირობის დადასტურება. შენობის ადმინისტრაცია, სამუშაო საათი, საჯარო სივრცე და შესაძლო ნებართვა. საფარი, დახრა და ტვირთის მონაცემი ერთად ფასდება, საბოლოო მეთოდი პასუხისმგებელი სპეციალისტის დასკვნას ეყრდნობა. ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება.

ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში. სპეციალური მოქმედება შესაბამისი თანხმობის გარეშე ვერ დაიწყება. ფოტოები და ხელმისაწვდომი დეტალების სია ერთმანეთთან შედარდება, გამონაკლისი დროით და ადგილით ინიშნება. დატვირთვის მეთოდის საზღვარი.

სპეციალური პირობის დადასტურება. საჭირო დოკუმენტი და პასუხისმგებელი მხარე წინასწარ სახელდება, დაუდასტურებელი პირობა კი დაწყების ბლოკერად რჩება. ტვირთის მიღების პროტოკოლი. რთული ტვირთის შემთხვევაში ზეპირი ჩაბარება საკმარის მტკიცებულებას ვერ ქმნის. ხელით, ურიკით, როლიკით ან სხვა გადაწყვეტით მოძრაობის დასაშვები ნაწილი.

პირობა - ჩაბარების საზომი

საჭირო დოკუმენტი და პასუხისმგებელი მხარე წინასწარ სახელდება, დაუდასტურებელი პირობა კი დაწყების ბლოკერად რჩება. საფარი, დახრა და ტვირთის მონაცემი ერთად ფასდება, საბოლოო მეთოდი პასუხისმგებელი სპეციალისტის დასკვნას ეყრდნობა. სპეციალური პირობის დადასტურება. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

შენობის ადმინისტრაცია, სამუშაო საათი, საჯარო სივრცე და შესაძლო ნებართვა. სპეციალური მოქმედება შესაბამისი თანხმობის გარეშე ვერ დაიწყება. ტვირთის მიღების პროტოკოლი. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება.

ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება. პირობა. საწყისი მდგომარეობა, შეფუთვა, გადაადგილების ეტაპები და საბოლოო ვიზუალური შემოწმება. ფოტოები და ხელმისაწვდომი დეტალების სია ერთმანეთთან შედარდება, გამონაკლისი დროით და ადგილით ინიშნება. დატვირთვის მეთოდის საზღვარი.

ტვირთის მიღების პროტოკოლი

პროტოკოლი

საწყისი მდგომარეობა, შეფუთვა, გადაადგილების ეტაპები და საბოლოო ვიზუალური შემოწმება. ტვირთის მიღების პროტოკოლი. ფოტოები და ხელმისაწვდომი დეტალების სია ერთმანეთთან შედარდება, გამონაკლისი დროით და ადგილით ინიშნება. გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი.

პროტოკოლი - საწყისი მონაცემები

საწყისი მდგომარეობა, შეფუთვა, გადაადგილების ეტაპები და საბოლოო ვიზუალური შემოწმება. ტვირთის მიღების პროტოკოლი. ფოტოები და ხელმისაწვდომი დეტალების სია ერთმანეთთან შედარდება, გამონაკლისი დროით და ადგილით ინიშნება. გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი. სიგრძე, სიგანე, სიმაღლე, წონა, დაშლის წერტილი და მგრძნობიარე მხარე.

რთული ტვირთის შემთხვევაში ზეპირი ჩაბარება საკმარის მტკიცებულებას ვერ ქმნის. სპეციალური პირობის დადასტურება. საჭირო დოკუმენტი და პასუხისმგებელი მხარე წინასწარ სახელდება, დაუდასტურებელი პირობა კი დაწყების ბლოკერად რჩება. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება.

ფოტოები და ხელმისაწვდომი დეტალების სია ერთმანეთთან შედარდება, გამონაკლისი დროით და ადგილით ინიშნება. ფოტო მასშტაბის გარეშე რეალურ გაბარიტს ვერ ადასტურებს. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში. შენობის ადმინისტრაცია, სამუშაო საათი, საჯარო სივრცე და შესაძლო ნებართვა.

პროტოკოლი - გადაადგილების გადაწყვეტილება

სიგრძე, სიგანე, სიმაღლე, წონა, დაშლის წერტილი და მგრძნობიარე მხარე. ტვირთის მიღების პროტოკოლი. საწყისი მდგომარეობა, შეფუთვა, გადაადგილების ეტაპები და საბოლოო ვიზუალური შემოწმება. საჭირო დოკუმენტი და პასუხისმგებელი მხარე წინასწარ სახელდება, დაუდასტურებელი პირობა კი დაწყების ბლოკერად რჩება. ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება.

ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში. რთული ტვირთის შემთხვევაში ზეპირი ჩაბარება საკმარის მტკიცებულებას ვერ ქმნის. მწარმოებლის დოკუმენტი ან ადგილზე გაზომვა გამოიყენება და შეფუთვის სისქეც საერთო ზომაში ემატება. სპეციალური პირობის დადასტურება.

ტვირთის მიღების პროტოკოლი. ფოტოები და ხელმისაწვდომი დეტალების სია ერთმანეთთან შედარდება, გამონაკლისი დროით და ადგილით ინიშნება. გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი. ფოტო მასშტაბის გარეშე რეალურ გაბარიტს ვერ ადასტურებს. შენობის ადმინისტრაცია, სამუშაო საათი, საჯარო სივრცე და შესაძლო ნებართვა.

პროტოკოლი - ჩაბარების საზომი

ფოტოები და ხელმისაწვდომი დეტალების სია ერთმანეთთან შედარდება, გამონაკლისი დროით და ადგილით ინიშნება. საჭირო დოკუმენტი და პასუხისმგებელი მხარე წინასწარ სახელდება, დაუდასტურებელი პირობა კი დაწყების ბლოკერად რჩება. ტვირთის მიღების პროტოკოლი. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

საწყისი მდგომარეობა, შეფუთვა, გადაადგილების ეტაპები და საბოლოო ვიზუალური შემოწმება. რთული ტვირთის შემთხვევაში ზეპირი ჩაბარება საკმარის მტკიცებულებას ვერ ქმნის. გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება.

ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება. პროტოკოლი. სიგრძე, სიგანე, სიმაღლე, წონა, დაშლის წერტილი და მგრძნობიარე მხარე. მწარმოებლის დოკუმენტი ან ადგილზე გაზომვა გამოიყენება და შეფუთვის სისქეც საერთო ზომაში ემატება. სპეციალური პირობის დადასტურება.

მარშრუტის შეჯერება - გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი

გაბარიტული ნივთების გადაზიდვა - საწყისი და საბოლოო პირობების ერთიანი კონტროლი

ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება. გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი. ღიობისა და შემობრუნების მოდელი.

გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი - პასპორტი და კვლევა

გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი. სიგრძე, სიგანე, სიმაღლე, წონა, დაშლის წერტილი და მგრძნობიარე მხარე. გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება. დატვირთვის მეთოდის საზღვარი. ხელით, ურიკით, როლიკით ან სხვა გადაწყვეტით მოძრაობის დასაშვები ნაწილი.

მარშრუტის წინასწარი კვლევა. ერთი გამოტოვებული ჭიშკარი ან მოსახვევი მთელ გეგმას შეუძლებელს ხდის. ფოტო მასშტაბის გარეშე რეალურ გაბარიტს ვერ ადასტურებს. საფარი, დახრა და ტვირთის მონაცემი ერთად ფასდება, საბოლოო მეთოდი პასუხისმგებელი სპეციალისტის დასკვნას ეყრდნობა. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

დატვირთვის მეთოდის საზღვარი. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება. მწარმოებლის დოკუმენტი ან ადგილზე გაზომვა გამოიყენება და შეფუთვის სისქეც საერთო ზომაში ემატება. საწყისი ადგილიდან მანქანამდე და მანქანიდან საბოლოო წერტილამდე უწყვეტი მარშრუტი. მეთოდი.

სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი - სიმძიმე და მოდელი

სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. საერთო წონა, სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა და ქვედა საყრდენის სიმტკიცე. ნივთის შესაძლო ორიენტაციები უსაფრთხო მარაგით შედარდება მარშრუტის მინიმალურ პროფილს. ტვირთის მიღების პროტოკოლი. საწყისი მდგომარეობა, შეფუთვა, გადაადგილების ეტაპები და საბოლოო ვიზუალური შემოწმება.

ღიობისა და შემობრუნების მოდელი. ღიობზე მცირე ზომის სხვაობა ხელისა და დამცავის ადგილს ვერ ითვალისწინებს. არათანაბარი წონის ნივთი აწევისას შეიძლება მოულოდნელად გადაიხაროს. ფოტოები და ხელმისაწვდომი დეტალების სია ერთმანეთთან შედარდება, გამონაკლისი დროით და ადგილით ინიშნება. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

ტვირთის მიღების პროტოკოლი. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება. მონაცემი კონსტრუქციასა და საყრდენებს ედარება, დაუდასტურებელი წონა შეფასებაში პირდაპირ რისკად იწერება. ტვირთის გრძელი ღერძი, ღიობის დიაგონალი და მობრუნებისთვის საჭირო თავისუფალი სივრცე. პროტოკოლი.

მარშრუტის წინასწარი კვლევა - კვლევა და მეთოდი

მარშრუტის წინასწარი კვლევა. საწყისი ადგილიდან მანქანამდე და მანქანიდან საბოლოო წერტილამდე უწყვეტი მარშრუტი. საფარი, დახრა და ტვირთის მონაცემი ერთად ფასდება, საბოლოო მეთოდი პასუხისმგებელი სპეციალისტის დასკვნას ეყრდნობა. სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. საერთო წონა, სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა და ქვედა საყრდენის სიმტკიცე.

დატვირთვის მეთოდის საზღვარი. იატაკის ან კიბის დატვირთვის უცნობმა ზღვარმა დამხმარე საშუალების გამოყენება შეიძლება შეზღუდოს. ერთი გამოტოვებული ჭიშკარი ან მოსახვევი მთელ გეგმას შეუძლებელს ხდის. მონაცემი კონსტრუქციასა და საყრდენებს ედარება, დაუდასტურებელი წონა შეფასებაში პირდაპირ რისკად იწერება. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება. გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება. ხელით, ურიკით, როლიკით ან სხვა გადაწყვეტით მოძრაობის დასაშვები ნაწილი. სიმძიმე.

რისკის რეესტრი - სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი

გაბარიტული ნივთების გადაზიდვა - დაზიანების, შეფერხებისა და პასუხისმგებლობის გამიჯვნა

ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება. სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. დატვირთვის მეთოდის საზღვარი.

სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი - სიმძიმე და მეთოდი

სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. საერთო წონა, სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა და ქვედა საყრდენის სიმტკიცე. საფარი, დახრა და ტვირთის მონაცემი ერთად ფასდება, საბოლოო მეთოდი პასუხისმგებელი სპეციალისტის დასკვნას ეყრდნობა. სპეციალური პირობის დადასტურება. შენობის ადმინისტრაცია, სამუშაო საათი, საჯარო სივრცე და შესაძლო ნებართვა.

დატვირთვის მეთოდის საზღვარი. იატაკის ან კიბის დატვირთვის უცნობმა ზღვარმა დამხმარე საშუალების გამოყენება შეიძლება შეზღუდოს. არათანაბარი წონის ნივთი აწევისას შეიძლება მოულოდნელად გადაიხაროს. საჭირო დოკუმენტი და პასუხისმგებელი მხარე წინასწარ სახელდება, დაუდასტურებელი პირობა კი დაწყების ბლოკერად რჩება. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

სპეციალური პირობის დადასტურება. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება. მონაცემი კონსტრუქციასა და საყრდენებს ედარება, დაუდასტურებელი წონა შეფასებაში პირდაპირ რისკად იწერება. ხელით, ურიკით, როლიკით ან სხვა გადაწყვეტით მოძრაობის დასაშვები ნაწილი. პირობა.

მარშრუტის წინასწარი კვლევა - კვლევა და პირობა

მარშრუტის წინასწარი კვლევა. საწყისი ადგილიდან მანქანამდე და მანქანიდან საბოლოო წერტილამდე უწყვეტი მარშრუტი. საჭირო დოკუმენტი და პასუხისმგებელი მხარე წინასწარ სახელდება, დაუდასტურებელი პირობა კი დაწყების ბლოკერად რჩება. გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი. სიგრძე, სიგანე, სიმაღლე, წონა, დაშლის წერტილი და მგრძნობიარე მხარე.

სპეციალური პირობის დადასტურება. სპეციალური მოქმედება შესაბამისი თანხმობის გარეშე ვერ დაიწყება. ერთი გამოტოვებული ჭიშკარი ან მოსახვევი მთელ გეგმას შეუძლებელს ხდის. მწარმოებლის დოკუმენტი ან ადგილზე გაზომვა გამოიყენება და შეფუთვის სისქეც საერთო ზომაში ემატება. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება. გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება. შენობის ადმინისტრაცია, სამუშაო საათი, საჯარო სივრცე და შესაძლო ნებართვა. პასპორტი.

ღიობისა და შემობრუნების მოდელი - მოდელი და პროტოკოლი

ღიობისა და შემობრუნების მოდელი. ტვირთის გრძელი ღერძი, ღიობის დიაგონალი და მობრუნებისთვის საჭირო თავისუფალი სივრცე. ფოტოები და ხელმისაწვდომი დეტალების სია ერთმანეთთან შედარდება, გამონაკლისი დროით და ადგილით ინიშნება. მარშრუტის წინასწარი კვლევა. საწყისი ადგილიდან მანქანამდე და მანქანიდან საბოლოო წერტილამდე უწყვეტი მარშრუტი.

ტვირთის მიღების პროტოკოლი. რთული ტვირთის შემთხვევაში ზეპირი ჩაბარება საკმარის მტკიცებულებას ვერ ქმნის. ღიობზე მცირე ზომის სხვაობა ხელისა და დამცავის ადგილს ვერ ითვალისწინებს. გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

მარშრუტის წინასწარი კვლევა. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება. ნივთის შესაძლო ორიენტაციები უსაფრთხო მარაგით შედარდება მარშრუტის მინიმალურ პროფილს. საწყისი მდგომარეობა, შეფუთვა, გადაადგილების ეტაპები და საბოლოო ვიზუალური შემოწმება. კვლევა.

ჩაბარების დოსიე - მარშრუტის წინასწარი კვლევა

გაბარიტული ნივთების გადაზიდვა - რაოდენობის, მდგომარეობისა და განთავსების დასტური

ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება. მარშრუტის წინასწარი კვლევა. სპეციალური პირობის დადასტურება.

მარშრუტის წინასწარი კვლევა - კვლევა და პროტოკოლი

მარშრუტის წინასწარი კვლევა. საწყისი ადგილიდან მანქანამდე და მანქანიდან საბოლოო წერტილამდე უწყვეტი მარშრუტი. ფოტოები და ხელმისაწვდომი დეტალების სია ერთმანეთთან შედარდება, გამონაკლისი დროით და ადგილით ინიშნება. ტვირთის მიღების პროტოკოლი. საწყისი მდგომარეობა, შეფუთვა, გადაადგილების ეტაპები და საბოლოო ვიზუალური შემოწმება.

ტვირთის მიღების პროტოკოლი. რთული ტვირთის შემთხვევაში ზეპირი ჩაბარება საკმარის მტკიცებულებას ვერ ქმნის. ერთი გამოტოვებული ჭიშკარი ან მოსახვევი მთელ გეგმას შეუძლებელს ხდის. ფოტოები და ხელმისაწვდომი დეტალების სია ერთმანეთთან შედარდება, გამონაკლისი დროით და ადგილით ინიშნება. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

ტვირთის მიღების პროტოკოლი. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება. გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება. საწყისი მდგომარეობა, შეფუთვა, გადაადგილების ეტაპები და საბოლოო ვიზუალური შემოწმება. პროტოკოლი.

ღიობისა და შემობრუნების მოდელი - მოდელი და პასპორტი

ღიობისა და შემობრუნების მოდელი. ტვირთის გრძელი ღერძი, ღიობის დიაგონალი და მობრუნებისთვის საჭირო თავისუფალი სივრცე. მწარმოებლის დოკუმენტი ან ადგილზე გაზომვა გამოიყენება და შეფუთვის სისქეც საერთო ზომაში ემატება. სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. საერთო წონა, სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა და ქვედა საყრდენის სიმტკიცე.

გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი. ფოტო მასშტაბის გარეშე რეალურ გაბარიტს ვერ ადასტურებს. ღიობზე მცირე ზომის სხვაობა ხელისა და დამცავის ადგილს ვერ ითვალისწინებს. მონაცემი კონსტრუქციასა და საყრდენებს ედარება, დაუდასტურებელი წონა შეფასებაში პირდაპირ რისკად იწერება. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება. ნივთის შესაძლო ორიენტაციები უსაფრთხო მარაგით შედარდება მარშრუტის მინიმალურ პროფილს. სიგრძე, სიგანე, სიმაღლე, წონა, დაშლის წერტილი და მგრძნობიარე მხარე. სიმძიმე.

დატვირთვის მეთოდის საზღვარი - მეთოდი და სიმძიმე

დატვირთვის მეთოდის საზღვარი. ხელით, ურიკით, როლიკით ან სხვა გადაწყვეტით მოძრაობის დასაშვები ნაწილი. მონაცემი კონსტრუქციასა და საყრდენებს ედარება, დაუდასტურებელი წონა შეფასებაში პირდაპირ რისკად იწერება. ღიობისა და შემობრუნების მოდელი. ტვირთის გრძელი ღერძი, ღიობის დიაგონალი და მობრუნებისთვის საჭირო თავისუფალი სივრცე.

სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. არათანაბარი წონის ნივთი აწევისას შეიძლება მოულოდნელად გადაიხაროს. იატაკის ან კიბის დატვირთვის უცნობმა ზღვარმა დამხმარე საშუალების გამოყენება შეიძლება შეზღუდოს. ნივთის შესაძლო ორიენტაციები უსაფრთხო მარაგით შედარდება მარშრუტის მინიმალურ პროფილს. ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

ღიობისა და შემობრუნების მოდელი. ამწე, სპეციალური პლატფორმა, საგზაო ნებართვა ან განსაკუთრებული ტექნიკა ავტომატურად ხელმისაწვდომად არ უნდა ჩაითვალოს; საჭიროება და შესაძლებლობა კონკრეტული ტვირთისთვის ცალკე დასტურდება. საფარი, დახრა და ტვირთის მონაცემი ერთად ფასდება, საბოლოო მეთოდი პასუხისმგებელი სპეციალისტის დასკვნას ეყრდნობა. საერთო წონა, სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა და ქვედა საყრდენის სიმტკიცე. მოდელი.

FAQ

ხშირად დასმული კითხვები

პასუხები შეკვეთამდე ყველაზე მნიშვნელოვან პრაქტიკულ კითხვებზე.

პასპორტი - რა უნდა დავაზუსტო?

სიგრძე, სიგანე, სიმაღლე, წონა, დაშლის წერტილი და მგრძნობიარე მხარე. გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი. მწარმოებლის დოკუმენტი ან ადგილზე გაზომვა გამოიყენება და შეფუთვის სისქეც საერთო ზომაში ემატება. რისკია: ფოტო მასშტაბის გარეშე რეალურ გაბარიტს ვერ ადასტურებს.

სიმძიმე - რა უნდა დავაზუსტო?

საერთო წონა, სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა და ქვედა საყრდენის სიმტკიცე. სავარაუდო წონა და სიმძიმის ცენტრი. მონაცემი კონსტრუქციასა და საყრდენებს ედარება, დაუდასტურებელი წონა შეფასებაში პირდაპირ რისკად იწერება. რისკია: არათანაბარი წონის ნივთი აწევისას შეიძლება მოულოდნელად გადაიხაროს.

კვლევა - რა უნდა დავაზუსტო?

საწყისი ადგილიდან მანქანამდე და მანქანიდან საბოლოო წერტილამდე უწყვეტი მარშრუტი. მარშრუტის წინასწარი კვლევა. გზა ეტაპებად იზომება, ზედაპირის გამძლეობა და დროებითი დაბრკოლება ფოტოთი ფიქსირდება. რისკია: ერთი გამოტოვებული ჭიშკარი ან მოსახვევი მთელ გეგმას შეუძლებელს ხდის.

მოდელი - რა უნდა დავაზუსტო?

ტვირთის გრძელი ღერძი, ღიობის დიაგონალი და მობრუნებისთვის საჭირო თავისუფალი სივრცე. ღიობისა და შემობრუნების მოდელი. ნივთის შესაძლო ორიენტაციები უსაფრთხო მარაგით შედარდება მარშრუტის მინიმალურ პროფილს. რისკია: ღიობზე მცირე ზომის სხვაობა ხელისა და დამცავის ადგილს ვერ ითვალისწინებს.

მეთოდი - რა უნდა დავაზუსტო?

ხელით, ურიკით, როლიკით ან სხვა გადაწყვეტით მოძრაობის დასაშვები ნაწილი. დატვირთვის მეთოდის საზღვარი. საფარი, დახრა და ტვირთის მონაცემი ერთად ფასდება, საბოლოო მეთოდი პასუხისმგებელი სპეციალისტის დასკვნას ეყრდნობა. რისკია: იატაკის ან კიბის დატვირთვის უცნობმა ზღვარმა დამხმარე საშუალების გამოყენება შეიძლება შეზღუდოს.

პირობა - რა უნდა დავაზუსტო?

შენობის ადმინისტრაცია, სამუშაო საათი, საჯარო სივრცე და შესაძლო ნებართვა. სპეციალური პირობის დადასტურება. საჭირო დოკუმენტი და პასუხისმგებელი მხარე წინასწარ სახელდება, დაუდასტურებელი პირობა კი დაწყების ბლოკერად რჩება. რისკია: სპეციალური მოქმედება შესაბამისი თანხმობის გარეშე ვერ დაიწყება.

პროტოკოლი - რა უნდა დავაზუსტო?

საწყისი მდგომარეობა, შეფუთვა, გადაადგილების ეტაპები და საბოლოო ვიზუალური შემოწმება. ტვირთის მიღების პროტოკოლი. ფოტოები და ხელმისაწვდომი დეტალების სია ერთმანეთთან შედარდება, გამონაკლისი დროით და ადგილით ინიშნება. რისკია: რთული ტვირთის შემთხვევაში ზეპირი ჩაბარება საკმარის მტკიცებულებას ვერ ქმნის.

კონტაქტი

გაბარიტული ნივთების გადაზიდვა - გამოგზავნე ნივთებისა და მარშრუტის მონაცემები

გაბარიტის ტექნიკური პასპორტი. მწარმოებლის დოკუმენტი ან ადგილზე გაზომვა გამოიყენება და შეფუთვის სისქეც საერთო ზომაში ემატება. დატვირთვის მეთოდის საზღვარი. იატაკის ან კიბის დატვირთვის უცნობმა ზღვარმა დამხმარე საშუალების გამოყენება შეიძლება შეზღუდოს.

გამოგვიგზავნე მოკლე აღწერა

მიუთითე ნივთების სია, ორივე მისამართი, სართულები, ლიფტი და სასურველი თარიღი.

დარეკე
კონკრეტული პასუხი

გაბარიტული ნივთების გადაზიდვა - დაიწყე ზუსტი სიით

ზომით, ფორმით ან წონით ჩვეულებრივ ავეჯზე რთული ნივთის გადაადგილების წინასწარი ტექნიკური შეფასება. გამოგზავნე ინვენტარი, ფოტოები, ორივე მისამართის წვდომა და სპეციალური პირობის დადასტურება. საბოლოო ამოცანაა: ტვირთის ზუსტი მონაცემები და სრული მარშრუტი ერთმანეთს შეედაროს, შეუფასებელი რისკი მოძრაობამდე გამოჩნდეს და მხოლოდ შესაფერისი გადაწყვეტა გადავიდეს შესრულებაში.

დარეკე ახლავემოთხოვნის გაგზავნა
დარეკეშეფასება