ელექტრო ავტომატის შეცვლა - მიზეზი, ნომინალი და დაცვა

ავტომატი ითიშება ჩართვისთანავე, გარკვეული დროის შემდეგ, კონკრეტული ტექნიკის გამოყენებისას თუ შემთხვევით მონაკვეთში. გათიშვის სცენარის ბარათი. მომხმარებელი აღწერს ბოლო მოქმედებას და განმეორების პირობებს, მაგრამ ავტომატს ცდის მიზნით მრავალჯერ არ რთავს. რისკია: გათიშვის დროის გარეშე შეუძლებელია მოკლე ჩართვის, გადატვირთვისა და მოწყობილობის პრობლემის გამიჯვნა.

რომელი მოწყობილობები მუშაობს ერთ ხაზზე, რა დროს ემთხვევა მათი გამოყენება და დაემატა თუ არა ახალი ძლიერი მომხმარებელი. ხაზის დატვირთვის პროფილი. მომხმარებელთა სია და სახელური მონაცემები თავსდება ხაზის პროფილში და მიღებული სურათი გამტარის შესაძლებლობას ედარება. რისკია: ერთდროულმა დატვირთვამ შეიძლება დასაშვებ ზღვარს გადააჭარბოს მაშინაც, როცა თითოეული ტექნიკა ცალკე მუშაობს.

ხაზის მასალა, კვეთა, სიგრძე, შეერთების ადგილები და გაყვანის გარემო რამდენად ცნობილია. გამტარისა და ნომინალის შედარება. არსებული მონაცემი მოწმდება ხელმისაწვდომ მონაკვეთებში, დაუდასტურებელი ნაწილი კი გადაწყვეტილებაში შეზღუდვად რჩება. რისკია: ავტომატის ნომინალის გაზრდა სუსტი ან უცნობი გამტარის გათბობას ვერ აჩერებს და დაცვას აუარესებს.

დაცვის ტიპი, პოლუსების რაოდენობა, გათიშვის ქცევა და დამატებითი დიფერენციალური ფუნქციის საჭიროება. დაცვითი მახასიათებლის არჩევა. შერჩევა ემყარება წრედის დანიშნულებას, პროექტს, სისტემის აგებულებას და მწარმოებლის თავსებად მონაცემებს. რისკია: გარეგნულად მსგავსი მოდელი ელექტრულად ყოველთვის ტოლი არ არის.

ფარის სამონტაჟო სივრცე, სამაგრი, შემომყვანი სქემა, ნეიტრალური და დამიწების ორგანიზება. ფარის თავსებადობის შემოწმება. ფარის კონფიგურაცია წინასწარ იკითხება, თავისუფალი ადგილი და კავშირის გზა იზომება, იმპროვიზებული ადაპტაცია არ გამოიყენება. რისკია: არათავსებადმა მოდულმა შეიძლება დამაგრება, საფარი ან გამტარების სწორი განლაგება დაარღვიოს.

კონტაქტის ფერი, დნობის კვალი, იზოლაციის მდგომარეობა, გამტარის დაბოლოება და მექანიკური სიმტკიცე. მომჭერის მდგომარეობის შეფასება. დაზიანებული მონაკვეთი მიზეზთან ერთად მუშავდება, გამტარის მდგომარეობა ფასდება და კავშირი მწარმოებლის მოთხოვნით სრულდება. რისკია: მხოლოდ ავტომატის შეცვლა დაზიანებულ დაბოლოებას ან გახურებულ კავშირს ვერ აღადგენს.

რომელ ხაზს იცავს ახალი ელემენტი, რა დატვირთვა დასაშვებია, როგორ აღინიშნა ფარი და რა ტესტი შესრულდა. მარკირება და საცდელი რეჟიმი. მარკირება ფარის რეალურ ხაზს ემთხვევა, მომხმარებელი იღებს მოკლე გამოყენების წესს და დარჩენილი შეზღუდვა წერილობით ფიქსირდება. რისკია: უსახელო ავტომატი მომავალ დიაგნოსტიკას ან ავარიულ გამორთვას ართულებს.